MÁV

  • A minap egy új matricára lettem figyelmes a vonaton. Aztán másnap egy másikon is. Harmadnap meg már festést is láttam.

  • Az elmúlt években sokat olvashattunk, hallhattunk panaszokat arra, hogy nincs elég parkolóhely Érd belvárosában. Persze, mindenhol panaszkodnak, de Érd helyzete azért kicsit speciális. Egy megyei jogú városról beszélünk, ahol 65% az ingázók aránya, s a főváros szempontjából elővárosinak számító vasútvonal forgalmas állomása, s annak P+R parkolója egyben a város központja is. Nincs még egy ilyen város az országban. Érdemes lenne kitalálni, hogy mit kezdjünk vele.

  • Hosszú évek alatt jöttek újabb és újabb főépítészek a csakis a vasút másik oldalára korlátozott városközpontot fejlesztő terveikkel, de valahogy sose sikerült megértetni a nagyot álmodókkal, hogy mielőtt nagyot álmodnak, előtte legalább azt szüntessék meg, hogy Érd legforgalmasabb vasúti megállójában a peronról a sárba lépjünk. Most végre meghallotta a városvezetés. De nem teljes az öröm. Figyelem! Megint az a tanulság, hogy a pártok által uralt városfejlesztés sajnos nem ismeri az ideológiákat: a balos városháza is semmibe veszi a szolidaritást és az esélyegyenlőséget.